| 设为主页 | 保存桌面 | 手机商铺 | 机电街
普通会员

耐磨板机械厂

工业品,电子器件,电工电器

新闻分类
  • 暂无分类
联系方式
  • 联系人:王晓
  • 电话:037167776666
站内搜索
 
荣誉资质
  • 暂未上传
友情链接
首页 > 新闻中心 > 减速器的箱体用于安装传动零件
新闻中心
减速器的箱体用于安装传动零件
发布时间:2013-04-11        浏览次数:66        返回列表

减速器的箱体用于安装传动零件

        采用硬齿面齿轮是提高齿轮强度与承载能力的最有效途径,也是齿轮传动技术发展的主要趋势。硬齿面齿轮在我国已广泛应用,有大量的应用实例及应用经验可以借鉴。硬齿面齿轮设计采用我国新的渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法( GB/工 3480-1997),通过结合现场使用情况、结合实际制造水平,确定合理的使用系数,可以保证齿轮强度设计安全可靠。

  减速器的箱体用于安装传动零件,保证它们有正确的相互位置,传递工作机器所要求的运动和转矩。箱体的强度、刚度和寿命直接影响机器的工作能力。

  根据减速器对箱体的不同要求,必须通过计算来确定尺寸,以保证结构的强度和各个传动零件所需的定位精度。计算载荷应按最大载荷考虑。反击式破碎机厂家在多数情况下,箱体的刚度计算是主要的,只要满足刚度条件,通常都能保证所需的强度。只有在箱体承受大的冲击载荷或可能出现较大的意外(故障状态)载荷作用时,才必须计算强度。在某些特殊情况下,还必须进行振动校核。利用计算机软件,运用有限元分析方法对箱体进行的结构分析,可以大大提高箱体设计的可靠性,并且可以节约材料、降低成本。

  通过合理的设计,铸造箱体可以在重量一定的情况下表现出最大的强度和刚度。由于铸铁有很大的内摩擦,其减振能力大于铸钢。铸造箱体的缺点是为了制造铸件,必须预先制造模型,附加费用增多,生产周期延长。